开通近4个月，这条高铁给沿线带来大变化！

南宁北站

都安旅游资源丰富，吞榜天窗、澄江国家湿地公园等旅游景点远近闻名。“今年8月底，随着贵南高铁全线开通运营，都安融入南宁‘半小时城际高铁交通圈’，旅游业持续火热，‘高铁＋旅游’发展模式渐入佳境。”都安县文旅局局长梁安葵高兴地向“发现团”介绍。

贵南高铁列车载着旅客平稳安全行驶，促进旅游发展的背后，是铁路人兢兢业业地付出。12月21日，“发现团”专程来到贵南高铁都安隧道上方检修作业平台，将话筒和镜头对准这些身着黄色“战甲”的幕后英雄。

“我们管辖线路桥隧占比达89%，除了人工地面搜山扫石之外，我们还运用无人机航拍、VR全景影像、三维模型制作等高科技手段研判山洪地质灾害情况，确保隧道口安全。”南宁工务段路桥技术科科长游桂华介绍。

没过多久，一列高速行驶的动车从隧道口驶出，“发现团”迅速用镜头记录下这一时刻。

感受完中国速度，“发现团”前往都安县澄江镇红渡小学，聆听这所百年老校借高铁建设“脱胎重生”的故事。

红渡小学创办于1923年，是一所半寄宿制的农村完全小学，旧校址占地约22亩。由于贵南高铁建设需要，这所百年老校搬迁到了占地面积94亩的新校区，迎来新生。

“因场地等限制，旧校址没有饭堂，连音乐、体育等课程都无法开展。”校长蓝艳葵说，“如今，师生们用上了全新设备，学生数量也翻了一倍，孩子们住得舒服、学得认真，以后还要乘高铁去大城市上大学。”蓝艳葵的讲述令“发现团”成员动容。

距离荔波站仅约15分钟车程的荔波小七孔景区气候宜人，荔波小七孔，是贵州第一个被列入世界自然遗产名录的地方。在这里，密集的峰丛耸入云天，清澈的潭水碧绿深邃，壮观的瀑布浪花飞溅，大自然神奇力量带来的旖旎风光令人震撼。

贵南高铁开通以来，为沿线地区带来的旅游热已逐步显现。截至12月20日，贵南高铁荔波站已发送46.9万人次。贵南高铁极大地拉近了“世遗荔波”和各地游客的距离，为荔波打造世界级旅游目的地注入新动力，不断推动县域经济发展。

贵南高铁的桥隧比高达90%以上，连绵的桥梁和曲折的隧道给高铁建设和维修养护工作带来了极大的挑战。“发现团”来到位于贵州省独山县的拉里双线特大桥附近，探寻贵南高铁这条线上的“绿色旅游通道”。

拉里双线特大桥跨越S312省道和狮山水库，有一个桥墩刚好设计在水库的坝体边，施工单位通过更改设计、调整工艺，最大限度地降低施工对水库的影响，保障群众生产生活用水安全。这座桥与山水融合，如今不仅是一条推动贵州旅游发展的绿色旅游通道，还形成了“桥上飞速巨龙，桥下松间清泉”的美丽风景。

“发现团”继续将镜头对准线路养护的幕后英雄，了解工务人翻山越岭除杂草、查危石，守护大桥及隧道安全的日常。

在都匀东高铁综合维修车间，“发现团”观看了贵阳高铁工务段、贵阳电务段、贵阳供电段的现场作业演示。

在南宁开往成都东的D1726次动车组列车上，身穿定制民族服装的“贵客”民族班组成功吸睛，成为“发现团”关注的焦点。贵阳客运段、贵阳供电段在列车上为“发现团”详细介绍了贵南高铁沿线地区民族特色文化。